Автомобили
Автокраны
Бортовые автомобили
Прицепная техника
Самосвалы
Седельные тягачи
Спецтехника
Сервис
Ремонт автомобилей
Ремонт ДВС
Система питания
Кабина
Запасные части
Сервис для грузовых автомобилей
Запасные части
Лизинг и кредит
Компания
Сервис и гарантия
Продленная гарантия
Лизинг и кредит
Новости
Отзывы
Вакансии
Охрана труда
Политика конфиденциальности
Сертификаты
Контакты
...
Автомобили
Автокраны
Бортовые автомобили
Прицепная техника
Самосвалы
Седельные тягачи
Спецтехника
Сервис
Ремонт автомобилей
Ремонт ДВС
Система питания
Кабина
Колеса, шины
Коробки отбора мощности
КПП
Платформа
Предпусковые подогреватели двигателя
Раздаточная коробка
Рама
Ремонт карданного вала
Ремонт подвески
Рулевое управление
Седельно-сцепное устройство
Система выпуска газов
Система охлаждения
Сцепление
Тормоза
Устройство подъёма и опрокидывания платформы
Электрооборудование
Запасные части
Сервис для грузовых автомобилей
Запасные части
Лизинг и кредит
Компания
Сервис и гарантия
Продленная гарантия
Лизинг и кредит
Новости
Отзывы
Вакансии
Охрана труда
Политика конфиденциальности
Сертификаты
Контакты
+7 (8512) 213-000
Заказать звонок
Войти
Логин
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Войти как пользователь
.livejournal.com
@mail.ru
liveinternet.ru/users/
.blogspot.com
OpenID:
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Автомобили
Автокраны
Бортовые автомобили
Прицепная техника
Самосвалы
Седельные тягачи
Спецтехника
Сервис
Ремонт автомобилей
Ремонт ДВС
Система питания
Кабина
Колеса, шины
Коробки отбора мощности
КПП
Платформа
Предпусковые подогреватели двигателя
Раздаточная коробка
Рама
Ремонт карданного вала
Ремонт подвески
Рулевое управление
Седельно-сцепное устройство
Система выпуска газов
Система охлаждения
Сцепление
Тормоза
Устройство подъёма и опрокидывания платформы
Электрооборудование
Запасные части
Сервис для грузовых автомобилей
Запасные части
Лизинг и кредит
Компания
Сервис и гарантия
Продленная гарантия
Лизинг и кредит
Новости
Отзывы
Вакансии
Охрана труда
Политика конфиденциальности
Сертификаты
Контакты
Автомобили
Автокраны
Бортовые автомобили
Прицепная техника
Самосвалы
Седельные тягачи
Спецтехника
Сервис
Ремонт автомобилей
Ремонт ДВС
Система питания
Кабина
Запасные части
Сервис для грузовых автомобилей
Запасные части
Лизинг и кредит
Компания
Сервис и гарантия
Продленная гарантия
Лизинг и кредит
Новости
Отзывы
Вакансии
Охрана труда
Политика конфиденциальности
Сертификаты
Контакты
...
Автомобили
Автокраны
Бортовые автомобили
Прицепная техника
Самосвалы
Седельные тягачи
Спецтехника
Сервис
Ремонт автомобилей
Ремонт ДВС
Система питания
Кабина
Колеса, шины
Коробки отбора мощности
КПП
Платформа
Предпусковые подогреватели двигателя
Раздаточная коробка
Рама
Ремонт карданного вала
Ремонт подвески
Рулевое управление
Седельно-сцепное устройство
Система выпуска газов
Система охлаждения
Сцепление
Тормоза
Устройство подъёма и опрокидывания платформы
Электрооборудование
Запасные части
Сервис для грузовых автомобилей
Запасные части
Лизинг и кредит
Компания
Сервис и гарантия
Продленная гарантия
Лизинг и кредит
Новости
Отзывы
Вакансии
Охрана труда
Политика конфиденциальности
Сертификаты
Контакты
Поиск
Логин
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Войти как пользователь
.livejournal.com
@mail.ru
liveinternet.ru/users/
.blogspot.com
OpenID:
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Автомобили
Назад
Автомобили
Автокраны
Бортовые автомобили
Прицепная техника
Самосвалы
Седельные тягачи
Спецтехника
Сервис
Назад
Сервис
Ремонт автомобилей
Назад
Ремонт автомобилей
Ремонт ДВС
Система питания
Кабина
Колеса, шины
Коробки отбора мощности
КПП
Платформа
Предпусковые подогреватели двигателя
Раздаточная коробка
Рама
Ремонт карданного вала
Ремонт подвески
Рулевое управление
Седельно-сцепное устройство
Система выпуска газов
Система охлаждения
Сцепление
Тормоза
Устройство подъёма и опрокидывания платформы
Электрооборудование
Запасные части
Сервис для грузовых автомобилей
Запасные части
Лизинг и кредит
Компания
Назад
Компания
Сервис и гарантия
Продленная гарантия
Лизинг и кредит
Новости
Отзывы
Вакансии
Охрана труда
Политика конфиденциальности
Сертификаты
Контакты
г. Астрахань, Фунтовское шоссе, 9 «Б»
info@vts-k.ru
Поиск
Главная
/
Автомобили
/
Седельные тягачи
Седельные тягачи
Экологический класс:
Евро-5
Дополнительное
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины - жидкостный, кондиционер, мультимедиа БИС, холодильник.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер, пневмоподвеска кабины, сиденье пассажира на пневмо подвеске, боковая защита
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины - жидкостный, кондиционер, мультимедиа БИС, холодильник.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер, проблесковые маячки на крыше кабины, оборудован под ДОПОГ.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: Тахограф, отопитель кабины. Вебасто, кондиционер
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: Тахограф, отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1255/1330 мм.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1255/1330 мм., выхлоп вверх, защитный кожух топливного бака, КОМ ZF (OMFB) c насосом.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1255/1330 мм.выхлоп вверх, защитный кожух топливного бака
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1300 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер, КОМ ZF (OMFB) c насосом, защитный кожух топливного бака, защита электропроводки, проблесковые маячки, кнопка авар-го откл-я массы в кабине.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1300 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер, КОМ ZF (OMFB) c насосом, защитный кожух топливного бака, защита электропроводки, проблесковые маячки, кнопка авар-го откл-я массы в кабине.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1300/1340 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1300/1340 мм. Дополнительно: Тахограф, отопитель кабины. Вебасто, кондиционер
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1340-1390 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1450/1530 мм.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1530/1610 мм.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1530/1610 мм. Дополнительно: Тахограф – наличие, шины "Север", диаметр шкворня 2", РК КАМАЗ-6522.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1530/1610 мм. Дополнительно: Тахограф – наличие, шины "Север", диаметр шкворня 3,5", РК КАМАЗ-6522.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1550/1630 мм. Дополнительно: диаметр шкворня 2", РК КАМАЗ-6522, пневмоподвеска кабины, мосты Daimler, отопитель Планар
Двигатель
- Mercedes-Benz OM457LA – 401 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)– 292 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
KAMAZ-910.12-450 – 450 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Mercedes-Benz OM457LA – 401 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Mercedes-Benz OM457LA – 401 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Mercedes-Benz OM457LA – 428 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Mercedes-Benz OM457LA – 428 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) – 300 л.с. (V-образный, 8-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
КАМАЗ 740.735-400 (Е-5) – 400 л.с. (V-образный, 8-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Колесная формула
4х2
6x2-2
6х4
6х6
Ошиновка двускатная, шины
11R22,5
12.00R20
315/70R22,5
315/80R22,5
425/85R21
Ошиновка двускатная, шины – 12.00R20
Ошиновка односкатная, шины – 16.00R20
Тип кабины
высокая со спальным местом
низкая со спальным местом
Рестайлинг со спальным местом
ТНВД
BOSCH
Система нейтрализации отработанных газов
«AdBlue»
КПП
«"ZF 12АS"»;
«ZF 12TX2210» (Роботизированная);
«ZF12АS» (Роботизированная);
«ZF16»
«ZF9»
Грузоподъемность
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,320 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,4 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,43 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,570 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,7 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 11,120 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 12,2 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 16,75 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 16,850 т;
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 17,075 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 17,150 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 17,16 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 21,575 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 22,075 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 22,075 т;
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 23,225 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство– 15,5 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство– 15,5 т;
Тип подвески ведущей оси
пневматическая
пневмоподвеска
Рессорная
Фаркоп
нет
Найдено:
Показать
По популярности
По названию
По цене
:
дешевле
дороже
ФИЛЬТР
Экологический класс:
Евро-5
Дополнительное
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины - жидкостный, кондиционер, мультимедиа БИС, холодильник.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер, пневмоподвеска кабины, сиденье пассажира на пневмо подвеске, боковая защита
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины - жидкостный, кондиционер, мультимедиа БИС, холодильник.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер, проблесковые маячки на крыше кабины, оборудован под ДОПОГ.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: Тахограф, отопитель кабины. Вебасто, кондиционер
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1150 мм. Дополнительно: Тахограф, отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1255/1330 мм.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1255/1330 мм., выхлоп вверх, защитный кожух топливного бака, КОМ ZF (OMFB) c насосом.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1255/1330 мм.выхлоп вверх, защитный кожух топливного бака
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1300 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер, КОМ ZF (OMFB) c насосом, защитный кожух топливного бака, защита электропроводки, проблесковые маячки, кнопка авар-го откл-я массы в кабине.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1300 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер, КОМ ZF (OMFB) c насосом, защитный кожух топливного бака, защита электропроводки, проблесковые маячки, кнопка авар-го откл-я массы в кабине.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1300/1340 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1300/1340 мм. Дополнительно: Тахограф, отопитель кабины. Вебасто, кондиционер
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1340-1390 мм. Дополнительно: отопитель кабины. Вебасто, кондиционер.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1450/1530 мм.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1530/1610 мм.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1530/1610 мм. Дополнительно: Тахограф – наличие, шины "Север", диаметр шкворня 2", РК КАМАЗ-6522.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1530/1610 мм. Дополнительно: Тахограф – наличие, шины "Север", диаметр шкворня 3,5", РК КАМАЗ-6522.
Высота Седельно сцепного устройства при полной / снаряженной массе - 1550/1630 мм. Дополнительно: диаметр шкворня 2", РК КАМАЗ-6522, пневмоподвеска кабины, мосты Daimler, отопитель Планар
Двигатель
- Mercedes-Benz OM457LA – 401 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)– 292 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
KAMAZ-910.12-450 – 450 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Mercedes-Benz OM457LA – 401 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Mercedes-Benz OM457LA – 401 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Mercedes-Benz OM457LA – 428 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Mercedes-Benz OM457LA – 428 л.с. (рядный, 6-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) – 300 л.с. (V-образный, 8-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
КАМАЗ 740.735-400 (Е-5) – 400 л.с. (V-образный, 8-и цилиндровый, турбированный); Тип топлива – дизель
Колесная формула
4х2
6x2-2
6х4
6х6
Ошиновка двускатная, шины
11R22,5
12.00R20
315/70R22,5
315/80R22,5
425/85R21
Ошиновка двускатная, шины – 12.00R20
Ошиновка односкатная, шины – 16.00R20
Тип кабины
высокая со спальным местом
низкая со спальным местом
Рестайлинг со спальным местом
ТНВД
BOSCH
Система нейтрализации отработанных газов
«AdBlue»
КПП
«"ZF 12АS"»;
«ZF 12TX2210» (Роботизированная);
«ZF12АS» (Роботизированная);
«ZF16»
«ZF9»
Грузоподъемность
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,320 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,4 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,43 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,570 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 10,7 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 11,120 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 12,2 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 16,75 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 16,850 т;
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 17,075 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 17,150 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 17,16 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 21,575 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 22,075 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 22,075 т;
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство – 23,225 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство– 15,5 т
Максимальная нагрузка на Седельно сцепное устройство– 15,5 т;
Тип подвески ведущей оси
пневматическая
пневмоподвеска
Рессорная
Фаркоп
нет
СБРОСИТЬ ФИЛЬТР
Найдено:
Показать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 54901-022-92
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 54901-004-92
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ-53504-6030-50
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 5490-033-87
Заказать
Быстрый просмотр
Новинка
Нет в наличии
КАМАЗ- 5490-032-87
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 5490-025-87(S5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 5490-024-87(S5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 5490-001-68(Т5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ-65225-6141-53
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ-65225-6015-53
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ-65225-6014-53
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ-65221-6020-53
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 65209-002-87(S5)
Заказать
Быстрый просмотр
Новинка
Нет в наличии
КАМАЗ- 65209-001-87(S5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 65206-032-68(Т5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 65206-012-68(Т5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 65206-006-87(S5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 65206-005-87(S5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ-65116-7010-48(A5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ-65116-6913-48(A5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ-65116-6912-48(A5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ-65116-6020-48(A5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 5490-014-87(S5)
Заказать
Быстрый просмотр
Нет в наличии
КАМАЗ- 65806-002-68(T5)
Заказать