Ремонт поврежденной рамы всегда выгоднее замены на новую! В зависимости от марки грузового авто, ремонт может обойтись, как минимум, в два раза дешевле даже при самых сложных повреждениях. 

Повреждения носят естественный и искусственный характер.

В первом случае проблемы вызваны экстремальной эксплуатацией – нагрузки больше допустимых.
Во втором – дефекты как результат аварий, после который дальнейшая эксплуатация даже при желании невозможна. Но при естественных повреждениях некоторые владельцы считают возможным эксплуатировать грузовик без ремонта, что чревато неприятностями:

• при смещении осей резина быстро изнашивается; повышается расход топлива;
• деформируется кабина;
• силовые агрегаты работают в нештатных режимах, что приводит к выходу из строя.
• геометрия кабины деформируется из-за избыточной нагрузки в точках крепления. Это снижает уровень безопасности водителя.

Узнайте цену восстановления поврежденной рамы

Чтобы подсчитать точную цену восстановления геометрии, нужно обращаться к специалисту, который осмотрит автомобиль, проведет дефектовку и оценит степень искривления.
Получите бесплатные консультации по телефону у профильного мастера.

Технология восстановительных работ

Работы производятся на оборудовании JOSAM, компании основанной в 1972 году, - является признанным мировым лидером в сфере оборудования для диагностики углов установки колес и положения осей и оборудования для кузовного ремонта коммерческого транспорта.

Было - Стало:

Развал схождения колес всех осей тягача и сцепки

на лазерном оборудовании фирмы Josam

• Выполняем услугу развал схождение для грузовых автомобилей (камаз, тягач, газель и т.д.), а также регулируем соосносность на прицепе/полуприцепе в нашем автосервисе на лазерном стенде.

Производители грузовиков и прицепов рекомендуют делать регулировку углов установки колес и положения осей (сход развал) минимум 1-2 раза в год на каждом ТО. В противном случае увеличивается расход топлива, износ резины, и как следствие, расходы на содержание коммерческого автомобиля.