Ремонт КПП и сцепления

Признаки неисправности

Если вы замечаете что-то из этого, стоит показать машину мастеру.

• Передачи включаются с трудом или выбивает передачу
• Шум, вой или хруст в коробке
• Пробуксовка сцепления, запах гари
• Сцепление «ведёт», педаль проваливается
• Подтёки масла из картера КПП

Что входит в работы

1. Диагностика КПП и привода сцепления
2. Снятие и разборка коробки передач
3. Замена синхронизаторов, подшипников, шестерён, уплотнений
4. Ремонт делителя и механизма переключения
5. Замена диска, корзины, выжимного подшипника
6. Ремонт ПГУ и главного цилиндра сцепления

Точный перечень зависит от модели и результатов диагностики.

Обслуживаемые автомобили и агрегаты

• КПП КАМАЗ
• КПП ZF
• Сцепления однодисковые и двухдисковые

Как проходит работа

1. 1
   Заявка

   Звонок или заявка на сайте. Уточняем модель, симптомы и удобное время.

2. 2
   Диагностика

   Мастер приёмки осматривает машину, при необходимости — компьютерная диагностика и дефектовка.

3. 3
   Согласование

   Сообщаем перечень работ, запчастей и стоимость. Без согласования работы не начинаем.

4. 4
   Ремонт

   Выполняем работы по технологии производителя и держим вас в курсе, если вскрылось новое.

5. 5
   Выдача

   Проверка результата, заказ-наряд с перечнем работ и рекомендации по эксплуатации.

Вопросы